|  | | BOLETIM INFORMATIVO 3 | | | 𝗔𝗦𝗣𝗕𝗔𝗡 𝗕𝗢𝗢𝗧𝗖𝗔𝗠𝗣 | O AspBAN (Atlantic Smart Ports Blue Acceleration Network) BOOTCAMP realizou-se entre os dias 23 e 25 de janeiro de 2023 no Instituto Hidrográfico da Marinha Portuguesa, em Lisboa.
Este evento reuniu start-ups, portos, empresas, investidores, mentores e empreendedores para promover a colaboração no âmbito do ecossistema da Economia Azul. |  | O AspBAN BOOTCAMP conta com 10 Desafios de Inovação, 40 Start-ups de topo e mais de 147 projetos-piloto em vários portos distribuídos pelos quatro países da Comissão da Estratégia Atlântica da Comissão Europeia (Portugal, Espanha, França e Irlanda) no sentido de garantir um futuro mais sustentável. |  | A seleção de start-ups baseou-se numa combinação de pontuações e comentários fornecidos pelo formulário de avaliação no fim de cada sessão por painéis de jurados compostos por representantes-chave do setor e especialistas.
Entre as selecionadas encontravam-se start-ups baseadas em duplos digitais e plataformas de conectividade avançadas para navios, como a TechBinder, a EyeGauge, a Captain’s Eye, a Sealution e a Marine Digital, soluções relacionadas com dispositivos IoT (Internet das Coisas) para rastrear mercadorias, como a Nuve e a Shellock, e ainda propostas na área da análise de vídeo e da inteligência artificial, como a Isarsoft, a CertiCon e a Digital Engineering Solutions.
Estavam também presentes start-ups com uma vasta experiência no setor da logística portuária e produtos validados em vários portos de todo o mundo, como a PortXchange, a Navozyme, a AllRead e a Awake AI. Por outro lado, um grande grupo de start-ups dedicava-se à geração de energia limpa, à descarbonização dos transportes marítimos e ao aumento da biodiversidade, como a WindCredible, a Eco Wave Power, a Resen Waves, a Clean Ocean Coatings ou a Reefy.
| |  | A cerimónia de abertura foi presidida pelo Secretário de Estado do Mar, José Maria Costa, o Diretor-geral do Instituto Hidrográfico, Contra-Almirante Ramalho Marreiros, e o Secretário-Geral da Fórum Oceano, Ruben Eiras, além de vários membros da Marinha portuguesa. |  | AspBAN bootcamp dinamiza a inovação azul para o atlântico da UE | O Atlantic Smart Ports Blue Acceleration Network Bootcamp foi um sucesso retumbante, gerando entusiasmo e cimentando o caminho rumo a um futuro mais sustentável e inovador na Economia Azul.
Ao longo dos três dias que durou, realizaram-se atividades como sessões inspiracionais, workshops conjuntos na área do mapa conceptual de projetos-piloto, reuniões exploratórias e temáticas com start-ups e investidores, espaços de “networking” e workshops baseados em ecossistemas de colaboração aberta.
O espantoso consórcio AspBAN apresentou um significativo número de novos projetos-piloto sobre a energia verde, a saúde dos oceanos e a digitalização com start-ups e portos.
|  | E, POR FIM, MAS NÃO MENOS IMPORTANTE… | Navegue por esta pequena coletânea de momentos para um mergulho profundo no programa Aspban e um breve exemplo de toda a Energia Azul Positiva que rodeou este bootcamp de êxito! |  | | | Financiamiento e apoio da AspBAN às PME azuis | Ao longo do Bootcamp, foi apresentada aos participantes a nova base de dados de subvenções regionais do Atlântico do projeto, desenvolvida para orientar as start-ups no seu desenvolvimento do Atlântico. | | |  | ESTAMOS JUNTOS NESTE BARCO… | ACERCA DOS NOSSOS PARCEIROS DE PLENO DIREITO | Nesta secção, e nas próximas edições do boletim informativo, apresentaremos vários parceiros do consórcio AspBAN. |  | A Fórum Oceano – Associação da Economia do Mar é uma organização privada sem fins lucrativos criada em 2009 e desde então formalmente reconhecida pelo governo português como o Cluster do Mar Português. Conta com 110 membros que representam todos os setores da economia azul, incluindo empresas e associações empresariais, centros de IDT, instituições de ensino superior, autoridades locais e outras organizações associativas. O cluster reforça a dinâmica da cooperação estratégica entre os membros e outras partes interessadas relevantes, ao mesmo tempo que promove a competitividade das principais cadeias de valor que utilizam o mar e os recursos marítimos como elementos centrais das suas atividades. Como missão final, o Cluster pretende contribuir para o crescimento económico sustentável e o crescimento das exportações e do emprego, bem como aumentar a importância da economia marítima para a economia nacional. A Fórum Oceano irá liderar as tarefas do plano empresarial, ao abrigo do WP7, e a gestão da Rede de Parceiros Estratégicos. |
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|  | A Magellan é uma associação de direito privada e sem fins lucrativos dedicada à representação dos interesses portugueses no estrangeiro. A Magellan está empenhada na promoção e defesa das entidades no estrangeiro, nomeadamente junto das instituições da União Europeia, oferecendo consultoria a empresas, associações empresariais e outras entidades com o fim de as ajudar a manter uma forte presença no âmbito da União Europeia. A Magellan tem a noção de que grande parte da legislação que rege a estrutura empresarial portuguesa e europeia tem origem na União Europeia. É por este motivo que a Magellan, a partir de Bruxelas, mantém um estreito contacto com os agentes mais relevantes das instituições europeias e outras entidades correlacionadas. As principais linhas de ação constituem a identificação de oportunidades, o apoio à preparação de candidaturas, a gestão e coordenação de propostas e projetos selecionados para financiamento e a representação e defesa política junto das instituições europeias. Além de apoiar as candidaturas de outras entidades, a Magellan conta com uma vasta experiência como participante de grandes consórcios europeus desde 2014, tanto na qualidade de beneficiária como de subcontratante. A Magellan é também membro da WATERBORNE Technology Platform, uma iniciativa que promove o estabelecimento de um diálogo contínuo entre todas as partes interessadas no setor do transporte por vias navegáveis e noutros setores relacionados com as vias navegáveis em matéria de I&D. As principais áreas do trabalho e especialização da Magellan são os Transportes, o Ambiente e a Economia Circular, o que se traduz num profundo envolvimento na implementação de uma série de atividades e projetos na sua esfera de atuação: defesa, consultoria, gestão de projetos, acesso a fundos e organização de eventos. A Magellan irá liderar o WP1 em conjunto com a Beta-i. |
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|  | O Irish Maritime Development Office (IMDO) é o organismo governamental responsável por proporcionar análise política e consultoria sobre o setor Portuário e Marítimo ao Ministério dos Transportes da Irlanda. O IMDO realiza análises económicas sobre o setor marítimo, análises socioeconómicas sobre a economia oceânica e está correntemente empenhada na investigação sobre métricas de desempenho portuárias, trabalhando com os portos irlandeses no corredor de rede nuclear TEN-T, bem como nos seus portos abrangentes. As redes e ligações industriais que o IMDO estabeleceu na Irlanda e a nível internacional, em conjunto com a experiência da colaboração com outros organismos com o objetivo de duplicar a dimensão da economia oceânica da Irlanda, irão oferecer conhecimentos e experiência preciosos para o desenvolvimento da rede aceleradora da economia azul. As capacidades e a experiência do IMDO irão incidir na liderança do WP2 e nas atividades de divulgação no WP8. A função do IMDO enquanto centro nacional de promoção irá reforçar as atividades de exploração e disseminação do projeto ASPBAN. Os objetivos de aumentar o nível de start-ups e de ampliar a escala da Economia Azul, através de uma nova rede de aceleração azul de portos inteligentes, estão perfeitamente alinhados com o mandato do IMDO e a sua função no desenvolvimento da Economia Oceânica da Irlanda. |
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|  | A NOAH Blue Consortium está a seguir uma abordagem holística para estruturar o Crescimento Azul Regenerativo Global, visando oferecer soluções inovadoras às regiões e cidades costeiras que utilizam recursos oceânicos de forma regenerativa, respeitando os 17 Objetivos de Desenvolvimento Sustentável e capacitando as economias circulares regionais. Para estruturar esta revolução azul global. a NOAH está a implementar quatro pilares: 1) Plataforma de “networking” – Blue International Federation (BIF); 2) Plataforma financeira – NOAH Blue Economy Blended Investment Platform (BEBIP); 3) Plataformas físicas – NOAH’s Arks Series: plataformas de infraestruturas de sede social Regionais Flutuáveis Azuis nos Portos, pontos de encontro da cadeia de valor Azul para ligar fisicamente os fundos da BEBIP globais aos aceleradores da economia azul; 4) Plataforma digital – NOAH Blue Digital Platform (Blue Digital). A NOAH irá participar ativamente no WP4. |
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| VAIS CHEGAR A BOM PORTO! | | Acerca da AspBAN | | O projeto Atlantic Smart Ports Blue Acceleration Network (AspBAN) é cofinanciado pelo Fundo Europeu dos Assuntos Marítimos e das Pescas (FEAMP), ao abrigo do Pilar 1: Os portos como pontos de entrada e placas giratórias da economia azul do Plano de Ação para o Atlântico 2.0. | MANTENHA-SE ATENTO! | | | Existem várias formas de acompanhar os progressos do AspBAN. No website, encontrarás todas as informações mais relevantes sobre o projeto, tais como os nossos objetivos, quem são os parceiros de pleno direito e os parceiros estratégicos, convocatórias, workshops, base de dados, notícias e resultados.
Twitter e LinkedIn permitem-nos dispor de um canal de comunicação direto para responder a perguntas, partilhar atividades e opiniões e contactar com as pessoas interessadas no Plano de Ação para o Atlântico 2.0, e para os portos atlânticos como motor do Crescimento Azul. |
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| Nas nossas redes sociais, eventualmente, poderás também encontrar outros links para artigos interessantes relacionados com o tema em questão, e que não estão publicados no website do AspBAN.
Aproveitamos esta oportunidade para informar que no canal AspBAN no YouTube poderás encontrar vídeos dos nossos webinars, participação em eventos, etc., visita-nos. | |  | |
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