Fin juin 2023, nous avons partagé à Bruxelles les résultats et les conclusions de l’Atlantic Smart Ports Blue Acceleration Network (AspBAN), avec l’Agence exécutive européenne pour le climat, les infrastructures et l’environnement (CINEA) et la Direction générale des affaires maritimes et de la pêche de la Commission européenne (DG MARE).
AspBAN a fourni des solutions fructueuses qui ont permis aux ports atlantiques de l’UE de diversifier les flux de revenus tout en œuvrant pour une économie maritime durable, grâce à un effort de collaboration impressionnant :
170 Partenaires stratégiques
⛴️49 Ports de l’Atlantique & 147 défis
2 programmes d’innovation ciblant 122 startups
1 Programme d’innovation ouverte permettant la réalisation de 21 projets pilotes dans le cadre de négociations
Découvrez notre passionnante vidéo de récapitulation du projet ! Célébrez nos succès communs et revivez les moments clés de notre parcours ensemble. Cliquez ci-dessous pour regarder la vidéo !
Cet événement a été organisé dans le cadre de l’Intergroupe Mers, Rivières, Îles et Zones Côtières (SEArica) du Parlement européen, co-organisé par le projet AspBAN et la Conférence des Régions Périphériques Maritimes (CRPM).
Le séminaire a été organisé et animé par l’eurodéputée Deirdre Clune, vice-présidente de SEArica pour l’Atlantique. Elle a souligné l’importance de l’économie bleue pour le Pacte Vert et a mis en avant le rôle central des ports pour parvenir à une économie sans carbone à travers divers secteurs bleus.
Ana Pinela, coordinatrice de projet AspBAN, a fait part des résultats impressionnants obtenus par le projet depuis son lancement en 2021. L’approche innovante et les efforts de collaboration d’AspBAN ont montré le potentiel de promouvoir des pratiques durables et d’encourager le soutien continu et l’innovation dans l’économie bleue.
Des experts de premier plan issus de différents secteurs, y compris les autorités portuaires, les startups et les gouvernements régionaux, se sont réunis pour une table ronde sur l’avenir des ports et de l’économie bleue. La discussion a mis l’accent sur l’importance de la collaboration croisée, de l’innovation ouverte et des initiatives pilotes pour favoriser un changement durable et compétitif.
Jesús Medina Blanco, directeur général de l’information et de l’innovation à l’autorité portuaire d’Algésiras, a mentionné les avantages de participer à AspBan.
Marta Marin, de la Conférence des régions périphériques maritimes (CRPM), a souligné l’importance de reproduire AspBan et de poursuivre des projets semblables qui impliquent la collaboration des gouvernements, des startups, des ports, des PME, des entreprises, etc.
Julia Coppla, du Bilbao Port Lab, estime qu’AspBAN a permis de sensibiliser à l’innovation. Au port de Bilbao, un nouveau projet pilote est déjà sur la table.
AllRead, l’une des start-ups sélectionnées dans le cadre du programme d’innovation ouverte, nous a parlé de l’état d’avancement de son projet pilote dans le port d’Algésiras et de la possibilité de mettre en œuvre sa solution dans d’autres ports grâce à l’initiative AspBAN.
En tant qu’institutions de l’UE, nous avons bénéficié de l’intervention de : Christos Economou, chef d’unité pour les stratégies de bassin maritime, la coopération régionale maritime et la sécurité maritime (DG MARE) ; Eddy Liégeois, chef d’unité pour les réseaux de transport (DG MOVE) et Josianne Cutajar, vice-présidente de SEArica pour les PME et la numérisation. Ces derniers considèrent les ports comme des centres potentiels de croissance économique, soulignant l’importance de repenser leurs infrastructures et leurs modèles d’affaires.
Le 7 juin, l’événement “Sharing Day” du projet européen AspBAN a eu lieu.
Le consortium du projet a partagé les progrès réalisés dans le développement de projets pilotes dans leurs écosystèmes portuaires respectifs.
Cet événement a mis en évidence les facteurs clés qui conduisent les ports à adopter un changement d’état d’esprit, y compris la promotion de la collaboration et des partenariats avec l’écosystème des startups, l’ouverture et la flexibilité aux nouvelles idées et aux demandes du marché, ainsi que la capacité de contrôler et d’évaluer l’impact de l’innovation.
VOUS ARRIVEREZ À BON PORT !
Les événements auxquels nous avons participé jusqu’à présent !
Tout au long du mois de juin 2023, notre coordinatrice Ana Pinela a partagé les résultats du projet lors de la troisième réunion du sous-groupe ”Ports as Hubs for a Sustainable Blue Economy” dans le cadre des experts de la Commission European Ports Forum.
Lors de la précédente réunion des membres de Docks the Future – Réseau d’excellence, notre coordinatrice, Ana Pinela, a présenté le projet AspBAN en soulignant l’importance d’un avenir durable pour l’industrie maritime.
CONSTRUISONS ENSEMBLE LES PORTS DU FUTUR !
La Commission européenne présente l’activité et les réalisations d’AspBAN sur son site web, soulignant son importance et son caractère innovant.
Dans cette section, nous continuerons à présenter les différents partenaires du consortium AspBAN.
Le Cluster maritime des îles Canaries (CMC) est une association commerciale à but non lucratif du secteur maritime régional des îles Canaries. Son principal objectif est de promouvoir le développement et la compétitivité internationale du secteur maritime des îles Canaries par l’intégration, la création, le renforcement et la durabilité des entreprises et des agents qui font partie de la chaîne de valeur du secteur maritime, en promouvant leur présence internationale et en augmentant leur niveau technologique et d’innovation. Le CMC compte environ 95 membres, répartis entre les administrations publiques, les agents de R&D&I, les associations d’entreprises, les consultants, les banques, les universités, les centres de formation et les entreprises. Les domaines d’activité du CMC intègrent des agents de la chaîne de valeur maritime tels que : la réparation navale, le transport maritime, les services portuaires, la biotechnologie marine, la navigation de plaisance et sportive, la pêche et l’aquaculture, le tourisme, les énergies marines renouvelables et les services maritimes auxiliaires. Le CMC sera chargé de la diffusion et de la communication dans le cadre du WP8.
Eurotran est une agence d’affaires publiques basée à Strasbourg et à Bruxelles. Elle est spécialisée dans les affaires publiques et le financement de l’UE. L’objectif principal d’Eurotran est de promouvoir les intérêts de ses clients dans le processus législatif de l’UE. Eurotran construit également des relations à long terme basées sur l’attention, le conseil sur mesure et la confiance avec ses clients : elle fournit à ses clients tous les outils pour promouvoir leurs positions auprès des institutions européennes, tels que la veille et l’intelligence, le lobbying, la stratégie, la formation et le financement de l’UE. Eurotran participera activement et dirigera le WP4.
Global Accelerator Network (GAN) est une communauté très expérimentée des meilleurs accélérateurs de startups, d’investisseurs et d’entreprises partenaires du monde entier. Elle a été lancée pour aligner l’industrie des accélérateurs sur les pratiques exemplaires acceptées à l’échelle mondiale et pour créer un modèle standardisé pour leur réussite. Les accélérateurs du GAN ont lancé plus de 13 000 startups au cours de la dernière décennie, et les données de leur réseau montrent que 86 % d’entre elles sont encore en activité aujourd’hui. Les accélérateurs du GAN apportent un soutien stratégique, un capital humain et financier et des connexions inégalées aux fondateurs de startups dès les premières étapes de leur entreprise, afin de s’assurer qu’ils disposent du capital humain et financier dont ils ont besoin pour créer des entreprises puissantes et pour avoir un impact significatif. Le rôle du GAN au sein de l’ASPBAN permet aux membres participants de créer et de garantir le soutien le plus efficace aux entrepreneurs qui développent des technologies pour le climat, l’énergie propre, la mer et les espaces connexes. Lorsque les jeunes entreprises dirigées par ces entrepreneurs auront besoin du soutien nécessaire, la collaboration sera plus efficace pour atteindre les objectifs de développement durable comme créer de nouveaux emplois et favoriser un écosystème d’innovation qui soutient une économie bleue conforme au Pacte vert européen. Plus précisément, le GAN fournit aux membres de l’accélérateur le soutien suivant : 1) Un hub des meilleurs accélérateurs mondiaux et des pairs travaillant dans des collaborations similaires, avec lesquels ils peuvent échanger les meilleures pratiques, des données pour l’analyse comparative, des playbooks, des modèles et des connaissances pour faire fonctionner des programmes d’accélérateurs exceptionnels ; 2) Des connexions avec des entreprises partenaires, des investisseurs et des mentors qui appartiennent à la communauté mondiale de GAN et qui se focalisent sur des sujets liés à l’économie bleue ; 3) La promotion des programmes des participants à travers les médias sociaux et la plateforme de courrier électronique de GAN, afin d’attirer de nouvelles technologies et des talents pour les aider à innover. Le GAN apportera un soutien inestimable dans la mise en œuvre des tâches des WP5 et WP8.
PortXL a été fondé à Rotterdam en 2015 dans le but de cultiver un esprit d’innovation au sein de l’industrie maritime et portuaire mondiale. C’est pourquoi PortXL est un écosystème de startups, de scaleups, de partenaires corporatifs et de mentors – tous des faiseurs de changement, des penseurs créatifs et des résolveurs de problèmes qui travaillent en collaboration pour perturber le statu quo. PortXL est un accélérateur de startups typique qui a l’expérience de programmes menés à Rotterdam, Singapour et Anvers. La mission de PortXL est d’innover dans les ports pour une croissance durable. Faire partie du consortium ASPBAN correspond à la mission de PortXL et à son ambition de croissance internationale qui conduira à une plus grande coopération entre les ports, les accélérateurs et les autres partenaires de l’écosystème maritime européen. PortXL dirigera le WP6.
Nous avons plusieurs moyens d’information à votre disposition pour suivre les progrès de l’AspBAN. Sur le web, vous trouverez toutes les informations les plus pertinentes sur le projet, telles que nos objectifs, qui sont les partenaires à part entière et les partenaires stratégiques, les appels, les ateliers, la base de données, les nouvelles et les produits livrables.
L’utilisation de Twitter et de LinkedIn nous permet de disposer d’un canal de communication direct où nous pouvons répondre aux questions, partager des activités et des opinions, et mieux connaître tous ceux qui s’intéressent au Plan d’action atlantique 2.0 et aux ports atlantiques en tant que clé de la croissance bleue.
Dans nos réseaux sociaux, vous pouvez trouver de temps en temps des liens vers des articles intéressants liés à notre sujet, mais qui n’ont pas été publiés sur le site web de l’AspBAN.
De même, nous profitons de l’occasion pour vous informer que sur le canal YouTube de l’AspBAN, vous pouvez trouver des vidéos de nos webinaires, de notre participation à des événements, etc.
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Notre adresse postale est la suivante: *|IFNOT:ARCHIVE_PAGE|*info@aspban.eu*|END:IF|*
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